ある日のこと、愛車が出先で故障してしまいました。ヒータークーラントのラインにピンホールが入り、白煙・・・自走は危険と判断し、幸いその場所の近くにあったマツダに駆け込みました。 ある日のこと、愛車が出先で故障してしまいました。ヒータークーラントのラインにピンホールが入り、白煙・・・自走は危険と判断し、幸いその場所の近くにあったマツダに駆け込みました。 先日アウディTTをディーラーで車検をパスしてもらいましたが、私は入庫前にディーラーに以下の内容を伝えています。最近どうも「俺は客だぞ！言うことが聞けないのか！」的なクレーマー気質な人が多いような気がします。また、ディーラーのサービス工場が認定（認証）工場であれば、違法な車検を行えばサービス工場の認定（認証）資格が剥奪され、ディーラーに損害を与えることになりかねません。その後処理をディーラーに押し付けるのであれば、カスタマイズすることを諦めるか、融通が効く整備工場を自分で探すのが本来のあり方だと思います。また、0.5mmの出っ張りならアライメントで調整すれば規定内に収まるかもしれません。車関係のSNSなどの書き込みを見ているとたまにカスタマイズした車がディーラーで入庫拒否されてディーラーとケンカする人がいらっしゃいます。これってただのクレーマーだと思うのは私だけでしょうか？BMWとABARTHの夢の２台持ちが実現したクルマ好きな社長が車や経営、マーケティング、パソコンなどについて語ります。（アウディTT ロードスター/BMW MINI ロードスターにも乗ってましたよ！）ディーラーにはディーラーの規定があって、その規定をパスできないものを拒否するのは当然のことだと思います。例えば、ツライチにホイールをカスタマイズして設定している方がいると仮定します。それを自己責任でカスタマイズした車を入庫、車検でパスさせろ、というのは犯罪幇助にもなりかねない行為だと認識されているでしょうか？というのが模範解答ですが今回に限りディーラーで別のホイールを履かせて車検に通してくれることで対応できました。それはそれで感謝していますが、融通を効かすことを当然と思っている人が多いと思います。私の場合はたまたまディーラーが融通を効かせてくれただけであって、本来であればNGな案件です。もし、ホイールの件で入庫自体を拒否されたのなら、ディーラーでなければできない整備以外なら別のディーラーかショップに持ち込んで修理してもらいます。日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。（スパム対策）【メールアドレスは登録しなくてもコメントは反映されます】しかし、それはカスタマイズしたオーナーの責任であって、それらの対策を工賃、部品代を支払うからディーラーに依頼するのも私はお門違いだと思います。入庫前に確認してもらった結果、車高は大丈夫でしたが前輪のホイールがほんのわずかに出っ張っていると言われました。カスタマイズした車がたまたま違法な部分があったにせよ、違法は違法なので絶対に車検をパスさせることはありません。本人はツライチなつもりでカスタマイズしても実測して0.5mmでも規定をオーバーすればアウトはアウトです。こういう事例でもディーラーに文句を言って入庫させようとするのはクレーマーだと思うのですがいかがでしょうか？単純に整備などで入庫拒否されてもディーラーは見て見ぬふりをして入庫させてくれるかもしれません。私は無理だと言われたら純正のホイールに履き替えて持ち込むつもりだったので、早めに確認させてもらった訳ですが、今回はディーラーの方でたまたまうまく対応してもらっただけです。さらに、現行の法律では確か10mmまでの突起物を取り付けてもOKなので、既定値内の突起物を車に取り付ければルール上はOKになります。その場合、最悪はディーラーから損害賠償を請求される可能性もなくはない。もし、監査などで違法な車を車検にパスさせたことが発覚した場合、そのディーラーの然るべき人が逮捕されることになります。 7: 2019/03/25(月) 15:59:21.084 ID:x3T52n8f0 >>4 タイヤはみ出してたり、爆音マフラーでもリコールなら入庫させるん？ æB±ÌXbhÉ«ÜêÄ¢éL[[h2015/10/29 03:25i1NÈãOj2015/11/01 22:25i1NÈãOjÔF19269481@X}[gtHTCg©çÌ«ÝÔF19271275@X}[gtHTCg©çÌ«ÝÔF19279487@X}[gtHTCg©çÌ«Ý bmw mini r56です。車検の為、ディーラーに入庫しようとしたところ、led化した場所が、エンジン始動時にピカピカとフラッシングしている為、車検非適合車のとなり入庫拒否。→車検合法車に変更です。フラッシングによる入庫拒否（作業拒否）は、よくある話です。 ただし、ディーラーに入庫する際にタイヤ&ホイールを交換して保安基準を満たした車になっていれば入庫拒否される事は無いでしょう。 書込番号：19268934. ロードスターから白煙、ディーラーは入庫拒否. 違法改造の疑いと、関係各所の神対応3. うちのdに一度入庫の可否のボーダーラインっ何？って聞いた事がありますが、「は？車検に通らない車でもお客様の入庫拒否なんてありえませんよ」って言ってました。 車検整備工場の設備がない小さめのdは比較的甘々ですよ。 私の愛車、NBロードスター後期型の前後バンパーには、ディーラーオプション設定されていたクリアのサイドマーカー（商品名：ホワイトレンズ）を装着しています。ボディカラーの【ガーネットレッドマイカ】はシックな色合いなので、クリアカラーでトーンを合わせることでクールになり、とても気に入っています。なお、マーカーという表現はmiataに準拠しています。なるほど、マツダの回答としてはあくまで【ガーニッシュ（装飾品）】なので、保安基準には関係しないという事でした。ただし、元からついていたものが変更されているという点で、検査官のさじ加減で解釈が変わる可能性があると。平成15年式のマツダ・ロードスター(NB6C)に関してご質問です。お問合せを頂きました「ホワイトレンズ」につきまして、ご回答申し上げます。私共でも平成15年当時のショップオプションカタログを探しましたところ、「ホワイトレンズ」は、リフレクターでなく、ガーニッシュと記載されておりました。実際に「ホワイトレンズ」はガーニッシュとして設定されており、そのためレンズ裏面を塗装し、リフレクター機能が無い仕様としております。第38条 自動車の後面には、後部反射器を備えなければならない。（省略）・形状…文字及び三角形以外の形であること（O、I、U又は8といった単純な形の文字又は数字に類似した形状は、この基準に適合するものとする）被牽引自動車は正立正三角形又は帯状部の幅が一辺の5分の1以上の中空の正立正三角形であって、一辺が 150mm 以上 200mm 以下のものであることこの記事を読むのに必要な時間は約5分です。 目次 1.