雑誌やウェブなど、自動車メディアで多くの記事を展開する自動車評論家、そして一般のクルマ好きまで、色々なクルマを乗り比べる機会のある人から高い評価を受けるドイツ車。ドイツ車と比べると日本車はまだまだ、などと言われるが、なぜドイツ車がもてはやされるのか？ いや、これは本当に素晴らしい動力性能です。スポーティモデルでないのにこの点数叩き出してしまってますからね。CX-3はマイナーチェンジで、1.5Lから1.8Lのディーゼルエンジンに変わりました。デミオにも搭載される可能性は高いですね。NAですが、トルク性能も悪くはなく、パワー性能はピカイチです。やはり実際に試乗してみた感覚も、この数値と比例しているなとひしひしと感じているので、走りを重要と考えている方には非常に重要な要素になります。1.0Lターボエンジンとマイルドハイブリッドという面白い組み合わせ。個人的には調べてて結構面白かったです。スイスポがすごいのは分かってましたが、フィットHYBRIDが思ってた以上にすごいですね。ミニバン、SUVと書いてかなり間が空きましたが、今回はコンパクトカーの動力性能ランキングとなります！馬力が高いと高速域での走行に余裕が出て、高速域での加速もスムーズになります。トルクが高いと、発進時の加速に余裕が出て、発進時の運転がスムーズで楽になります。国産コンパクトカーの中でもスポーティな印象があるFITですが、性能の面でも期待を裏切りませんね。これが200万切った価格で買えてしまうというのはすごいことだと思いますよ。ブログ始めたばかりの頃に書いたので、ちょっと拙いところは多いと思いますが、ご了承ください。専ら試乗レビュー記事を書いている私ですが、久しぶりに動力性能ランキングもやっていきます。馬力は車が前に進む力の具合を表し、トルクはエンジンを回転させる力を表します。国内では不振が続いている日産ですが、このノートe-POWERはめちゃくちゃ売れてますね。1.6Lの専用エンジンは140PSという最高出力を発揮し、パワー性能はかなり高いです。バレーノって車ご存知ですか？地味な存在ですが、結構コスパは高くて意外とオススメです。これは予想していた方も多いのではないでしょうか。私もそうだろうなと思ってました。正直、通常の1.2Lはパワートレイン的にかなり物足りないですが、これならなかなか楽しめそう。このマーチには、NISMO Sというモデルが存在し、NISMO S専用の1.5Lエンジンが搭載されています。FITのガソリン車には、1.3L i-VTECと1.5L i-VTECが用意されていますが、1.5Lガソリンモデルがランクインです。少し残念なのは、HYBRIDだとRSグレードが選択できないこと。ヴェゼルはHYBRID RSという選択肢があるので、是非ともフィットでもHYBRID RSを出して欲しいです。スポーティなRSグレードでは、この1.5Lエンジンが採用されるのですが、RSの存在は大きいですね〜。MTモデルの選択も可能です！以前、コンパクトカーを買おうかと思っていた時は、このデミオもかなりの有力候補でしたね。（結局ミニを買いましたが。）ただ、2010年フルモデルチェンジということで設計の古さは気になるところ。近々のフルモデルチェンジを期待したいです。迷ったらフィットHYBRID選んでおけば間違いないと言えるくらいですね。フィットと全く同じi-DCDを採用していて、共通する部分はかなり多いと思うので参考になるかと思います。燃費のためというよりは、この高トルクによるなめらかな加速感のためにe-POWERを選ぶというのが賢い選択かなと思います。スイフトスポーツが気になった方は、下記の試乗記も是非ご覧ください。若干のパワー不足感はありますが、ハイブリッド特有の高いトルク性能が目立ちます。試乗もしてきましたが、1.4Lターボの野太いエンジンサウンドはとても気持ちよかったです。ランクインできなかった車もここで全て紹介したいと思います！詳しいスペックに関しては省略しますが、点数は紹介します。では、11位から順に紹介していきますね。独特なスタイリング、SUV×ワゴンという使い勝手の良さもさることながら、動力性能の高さも目を見張るものがあります。なんのこっちゃという方もいると思うので、簡単に説明させていただきます。外観もスポーティに仕上がっていて、新型スイフトはついに3ナンバーになりました。（全幅1735mm）デミオディーゼルモデルが気になった方は、新型CX-3ディーゼルモデルの試乗記も是非ご覧ください。これはスイフトのスポーティモデルRStにも採用されるエンジンになってます。マーチ同様、スポーティな専用パーツと専用エンジンが搭載されているNISMO Sがノートでも選べるのはとても嬉しいですね。国産で唯一のコンパクトディーゼル。何と言っても高いトルクが魅力的です。e-POWERは、エンジンはモーターの発電のためだけに使って、動力はモーターの力だけというフルハイブリッドシステムです。i-DCDという、7速ダブルクラッチトランスミッションと組み合わされる、複雑怪奇なハイブリッドシステムですが、個人的に大好きなハイブリッドシステムです。そういった方にはこのRStグレードがドンピシャだと思います。パワートルクともにバランスよく高次元です。ガソリン車に近い味わいで、スポーティな走りが楽しめるようになっていて、ホンダならではのアイデアだなーと思います。意外な車もランクインしているかも！？ 是非皆様の車選びの参考にしていただければと思います。輸入車コンパクトカーの動力性能ランキングも書きました！是非合わせてご覧ください！フィットHYBRIDが気になった方は、ヴェゼルHYBRIDの試乗記を是非ご覧ください。モーター性能はノートよりも上がっていますが、e-POWERのシステムは同じなので、参考になるかなと思います。トルクに関しては、最大トルク発生回転数やハイブリッドシステムも考慮して点数にしています。（ハイブリッドは参考値）1.0Lターボエンジンが搭載されているだけでも非常に魅力的ですよね。スイフトじゃ物足りないけど、スイスポ買うまでガチじゃないって人、結構多いと思うんですよね。試乗とかしてみたいけど、試乗車近くにないんですよね〜。もっと置いて欲しい。5MTということで、走りの楽しさを存分に味わえるモデルになっていますね。
国産車・外車全メーカーの自動ブレーキ機能を比較。「作動する対象」「作動速度」「夜間対応」などの自動ブレーキ搭載車を選ぶポイントを挙げ、最強の自動ブレーキを採用しているのはどのメーカーなのかを検証しました。しっかり確認してこれぞという1台を選びましょう。 SUVとはスポーツユーティリティービークル（Sport Utility Vehicle）の略称で、近年は自動車において確固たるジャンルを確立した車種の一つです。SUVを意味から解くと、スポーツ多目的自動車というような意味となりますが、その定義については非常に幅が広いものとなっています。 MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。長瀬智也の愛車まとめ！バイク・ハーレーも乗り回す【芸能人の愛車】【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想＆スクープ｜2020年7月最新情報【BMW】新型デビュー・モデルチェンジ予想＆スクープ｜2020年7月最新情報オービスは全6種類！ヤバいのはこれだ！全種詳細解説｜2020年最新情報次期新型BMW M4クーペのプロトタイプ公式リーク！ニュル爆走もスクープ！M8の弟分に？【南明奈＃おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見！いいとこ取りコンパクトSUV【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想＆新車一覧｜2020年3月最新情報©DM SOLUTIONS Co.,Ltd.【モテ車偏差値】美女30人がモテる車をランキング！彼氏に乗ってほしい車の特徴も【希望ナンバー】みんなはどうしてる？おすすめの人気ナンバーランキング原付免許を最速で取得する方法は？試験の費用や問題、取得資格について解説【廃車買取】日本全国どんな車も高価買取！廃車費用がすべて無料！【ホンダ】新型車スクープ・モデルチェンジ予想｜2020年6月最新情報新型アルファード／ヴェルファイアのフルモデルチェンジは2022年4月か！【世界一高い車ランキング 2020年最新版】歴代最高額は76億円！？フロントガラスコーティング剤おすすめ人気10選 2020！最強の撥水剤の選び方改良新型MINI クーパーS をスクープ！ビッグマイナーチェンジでフロントは攻撃的に？【中古車検索】日本全国の中古車情報をメーカー・販売エリア・価格別に検索！車の警告灯(ランプ)の種類別意味一覧！警告灯を無視していると大変なことに！3億円超！新型メルセデス・ベンツ AMG ワン 市販型プロトタイプをスクープ 国産コンパクトカー動力性能ランキングtop10！ [2018年版] 楽しく走れるコンパクトカーを選ぼう！ どんな基準でランキングにするの？ 今回、動力性能の良し悪しを決める上で使う指標は、 パワーウェイトレシオ と トルクウェイトレシオ という指標です。
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