マイクロエースカタログvol.4 巻末店舗リスト訂正のご案内(2012.05.15) 2012年4月に発売いたしました「D0004:マイクロエースカタログ4号」巻末に掲載しております店舗リストにおきまして、 このE10はマイクロエースが2001年8月に発売したかなり古いモデルのE10－2（a7701）です。E10は国鉄の5動軸のタンク型の蒸気機関車で1948年に登場して、トンネルも多い峠越えを想定していたので、前位は普通の蒸機が煙突側に対して逆の石炭庫側になっています。 B`ORQQ@cTP|POSQ@M[XGWFN^`XTRV@ScTP|QQ@X[p[iNWEüÇi`XTOP@cTP|SXW@W^`XTPR@cTP|WRW@¨¢wè@`XTOV@cTP|QQ@X[p[iNW±Ì»i©ç®ÖÌÛªÑʵܵ½B`XTPS@cTP|SXX@Ï`ft`XTRW@ScTP|QR@X[p[iNWEüÇi`XTQX@ScTP|POOQ@í^EDêe_[`XTOW@cTP|QR@X[p[iNW`XTPP@cTP|WWQ@Æ}[NcTPͱ̻i©çóCìpÇÉFüê³êܵ½B`XTOR@cTP|VW@iNW`XTRP@cTP|VTW@¨¢\õ@`ORQO@cTP|RXW@kC¹``XTPO@cTP|XOU@s[X}[NtPRCWOOiŲj¦Zbg¿i`XTRU@cTP|SXW@®ÍüÇ
マイクロエース EF62の話題のカキコがありました。 メンテナンスをかねて、分解レポートしてみます。 まず、動力ユニットとボディの分離ですが、ひっくり返して 下側から覗き込みます。台車と台車の間に床下機器がありますが マイクロエース製の蒸気機関車について、「マイクロエース製蒸気機関車の動力機構一覧」にて、動力部の構成を一覧表にまとめてみた。 （2013.7.5） kato製の蒸気機関車について、「kato 製蒸気機関車の動力機構一覧」にて、動力部の構成を一覧表にまとめてみた。 不完全なうえにβ版とはいいかげんすぎますが（笑）、マイクロエース（←有井製作所）が1996年から2019年までに発売してきた日本国内型の蒸気機関車模型を一覧にしました。 éAChMÍAæQ®ÖÌMðîµÄA³êÄ¢éB±ÌfÌÝAEH[zC[̬MÌÍ Z = 16 Å éBt[ÉÍR{ÌgpµÄ¢È¢²ªcÁÄ¢éBt[ÍAEGCgðpµ½Xg[gÈ_CLXgubNÅAüÇ^ƾíêÄ¢éàÌB@À{µ½àeÍA®ÍÌ\¬É¢Ä\¢IÈÁ¥ð®µàÌÅ éB@\¢ÌCXgÍAeԼ̪ð²¸Ìy[W©ç²«oµ½àÌÅ èAÙÚ¯¶XP[i 1mm = 6 pixel )Å\¦µÄ¢éBæR®ÖÌbhsÍAå«ÈK^ªÝè³êÄ¢éB@]ÁÄAbhA³êÄ¢éæPÆæS®ÖÌñ]ÍAå«ÈK^ðîµÄñ]µÄ¢é±ÆÉÈèA±êÅX[XÈ®«ÉÈéÌ©SzÆÈéªAÀÛÍâèȳ»¤Å éB Nゲージの蒸気機関車はマイクロエースがいいんですか？C57、D51、C62、C61とかほしいんですけど、メーカーを揃えた方がいいですか？マイクロエースが一番種類が多いみたいなので、KATOの方が安いのもあるので、お勧めの物があれば教えてもらえませんか？よろしくお願いします。 1号機関車（マイクロエース）の分解掃除: しばらく動かさずにいたら走りが悪くなったので、分解してみました。 2018.5.31: 7100形（弁慶）の不動調べ: まったく動かなくっていた、マイクロエースの7100の分解掃除です。 2019.4.5 マイクロエース 蒸気機関車シリーズ Nゲージ： micro-sl-list.xlsx （Excel のファイル） このリストの中で、手持ちの車両をだけを抜き出したものを下に示す。 これらの車両を分解調査して、その構造についてまとめてみよう。