東京都の自治体が、クリーンエネルギー自動車（ev・phv・fcv・cdv）および充電設備・水素ステーションに対して独自に行っている補助制度・融資制度・税制特例措置を紹介します。 ≪補助金受付に関すること≫ 東京都地球温暖化防止活動推進センター(クール・ネット東京) 都市エネ促進チーム 電話：03-5990-5068 fax 03-6279-4697 ≪助成制度・支援策に関すること≫ 東京都環境局地球環境エネルギー部次世代エネルギー推進課 【 補助金制度のお問い合わせ 】 一般社団法人 燃料電池普及促進協会 「補助金事業センター」 〒105-0001 東京都港区虎ノ門3-11-15 svax ttビル7階 tel：03-5472-1190 東京都の蓄電池補助金. 東京都から交付される 蓄電池 ・蓄電システムの補助金ページです。 ご購入時の参考にしてみて下さい。 詳しい情報は各お問い合わせ先まで。 ※2018年4月時点 この制度は、家庭用燃料電池システム「エネファーム」を住宅等に導入する方、またはリース等により提供を行う方に対して、その購入費用の一部を国が補助する制度です。難しい省エネ計算などは必要なく、指定されたシステムを購入・設置し、それを使うことで補助金が受けられます。 東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。 さらに補助金は国からだけでなく、地方自治体からも給付される場合があります。 ・ 国が平成28年度以降実施する補助事業における補助対象機器として、一般社団法人環境共創イニシアチブ（SII）に登録されているもの※蓄電池システム又はビークル・トゥ・ホームシステムの申請を行うには、太陽光発電システムとの同時導入、又は既に設置されていることが助成要件となります。ただし、既に太陽光発電システムが設置されている場合は、蓄電池システム又はビークル・トゥ・ホームシステムの領収書の日付（領収日）が平成30年4月1日以降である必要があります。・ 国が平成26年度以降に実施する補助事業における補助対象機器として一般社団法人次世代自動車振興センターに登録されているもの又は同等程度の性能を持つもので公社が認めるもの集熱器が日本産業規格のJIS A 4112に規定する基準相当の性能を持つものとして公社が認めるもの国が行っている補助は、別途、手続きが必要になりますので、詳細は次にお問い合わせください。本サイト上の文書や画像等に関する諸権利は（公財）東京都環境公社に帰属します。本サイト上の文書・画像等の無断使用・転載を禁止します。Copyright 2016 Tokyo Metropolitan Center for Climate Change Actions All Rights Reserved.国が平成28年度以降実施する補助事業における補助対象機器（停電時発電継続機能付き）として、一般社団法人燃料電池普及促進協会（FCA）により登録されているもの東京都及び当法人は、蓄電池システム、家庭用燃料電池（エネファーム）等の創エネ機器等を都内の住宅に設置する方に対して、その経費の一部を助成することにより、家庭におけるエネルギー消費量削減と非常時の自立性向上を推進します。※太陽光発電システムについては、システムを構成するモジュールが以下のいずれかの認証を受けているものとします。 東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。 東京都地球温暖化防止活動推進センターは、東京都における地球温暖化防止活動の拠点として、東京都や区市町村と連携して普及活動に取り組むとともに、都民や中小事業者の皆様の地球温暖化防止の取組や省エネ対策をしてまいります。 東京都は、東京都地球温暖化防止活動推進センター（クール・ネット東京）が実施する蓄電池、燃料電池(エネファーム)などに対する助成金がありますが、予算額に達成したため、 2019年8月9日(金)で申請受付を終了 しています。 電話：03-5990-5068 FAX：03-6279-4697・郵送の場合は、到着に関するトラブルを避けるため、レターパック、特定記録等の追跡可能な方法をご利用ください。「東京都地球温暖化防止活動推進センター 都市エネ促進チーム」宛に必要書類をお送りください。本サイト上の文書や画像等に関する諸権利は（公財）東京都環境公社に帰属します。本サイト上の文書・画像等の無断使用・転載を禁止します。処分制限期間内（３年または４年）に助成金を受けた車両を処分する場合、事前に手続きが必要です。水素エネルギーが活用された水素社会の早期実現に向けて、燃料電池自動車の普及促進を図るため燃料電池自動車の購入費の一部を助成します。Copyright 2016 Tokyo Metropolitan Center for Climate Change Actions All Rights Reserved.・窓口持参の場合は、電話にて事前予約をお願いします。予約なしの窓口持参は、対応できない場合があります。〒163-0810 東京都新宿区西新宿２－４－１ 新宿NSビル10階・初度登録された日において、経済産業省の「クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」の対象車両になっていること。に記載された書類を準備し、郵送または窓口持参にて提出してください。経済産業省補助制度について 一般社団法人次世代自動車振興センター※令和2年6月3日時点の助成対象車両及び助成金額は以下のとおりです。 【 補助金制度のお問い合わせ 】 一般社団法人 燃料電池普及促進協会 「補助金事業センター」 〒105-0001 東京都港区虎ノ門3-11-15 svax ttビル7階 tel：03-5472-1190 ミライに残価設定プランを適用すると、半額が残価として設定され、残りの半額を4年間で分割して支払い、4年経過に以下の3つの精算方法から1つを選択します。国からのCEV補助金は全国どこに住んでいても一律で204万円ですが、地方自治体からの補助金はその自治体ごとに異なります。県だけでなく市町村からの補助も多く、県と市町村の補助金を合算すれば、東京都に匹敵する高い補助金となることもあります。私はこれを使って、また4年後に新車の『次世代MIRAI』に乗り換える目論見（もくろみ）をしています・・！！ミライの本体価格は税込み約741万円という、トヨタの高級車種であるクラウンを超える高額です。おいそれと買える金額ではないですよね・・！結論、今回、この最新技術を詰め込んだMIRAI（ミライ）を、様々な方策を使ってすげーな、今年のMIRAIへの補助金。国202万、神奈川県101万、横浜市50万合計353万円！MIRAI（ミライ）の補助金に対するネット上の声をもう少し集めてみました！【私の事例での最終支払い残額＝残価設定額】（契約書からのキャプチャ↓）で購入しましたので、この【未来に向かって走る車】に安く乗る方法について私の実例をもとにわかりやすくシェアしていきます。もう少し水素ステーションがあれば……。一番近い水素ステーションで40分くらいかかるし一軒しかないので微妙だなオプションなどを削ったりすれば、更に安くすることはできそうです！おまけに頭金ゼロでローン組める上に補助金が先に入るからそこから返済すればいいのか。なんだこれ。東京都民みんなmirai買いなよ。私は、オプションにはMIRAI専用ナビと雨除けのサイドバイザー、ドラレコなどを注文しました。オリンピックが延期となった令和2年も、その目的は変わることなく、変わらず高額の補助金給付を実施することになっています！ミライの購入時にCEV補助金の給付を受け、残価設定型プランを合わせると、どんな支払い額になるか計算してみましょう。水素エネルギーを活用する燃料電池に加え、高級車に導入されている先進技術が多く採用されているMIRAI（ミライ）は、購入価格も非常に高額です。トヨタ「MIRAI（ミライ）」の走行距離は650km？水素タンクの容量に...ガソリンスタンドや充電スタンドのように、いつでも気軽に水素を補給できる水素社会の実現が待ち遠しいです。その他、令和2年度の補助金として、豊橋市は事業者・個人を問わず最大20万円、西尾市では事業者に最大60万円、幸田町では個人に最大30万円・事業者に最大15万円の給付を決定しました。また愛知県は県のみならず、各市も独自の補助制度を行っています。さらに補助金は国からだけでなく、地方自治体からも給付される場合があります。このサービスを利用しミライを新車で購入した場合、4年後にトヨタが半額で買い取ってくれるという、破格といえる大サービスを受けることができます。MIRAIとかいう水素使った燃料電池車が７００万円オーバーらしいんだけど、補助金とかうまく使うと６０万で手に入るらしくしかも自動車税も免除とか聴いて買おうか一瞬悩んだりした各市それぞれが”トヨタ王国愛知”の名にふさわしい積極的な補助を行っています。燃料電池自動車「MIRAI（ミライ）」のランニングコストについて実例をも...この残価でトヨタが買い取ってくれる事を約束してくれます（この支払は免除されるということ）。このため燃料電池自動車であるミライに設定された補助金額は非常に高額に設定されています。これに加え、冒頭の事例の通り、新車購入時には自賠責保険料や車に関する税金、リサイクル預託金やオプションを付ける場合はオプション費用などを支払う必要があります。日本全国の自治体で最も高い補助金を給付するのは東京都であり、令和2年はミライに101万円の補助を決定しています。トヨタから発売されている燃料電池自動車「MIRAI（ミライ）」は、走行時に水しか排出しないエコカーとして注目されています。現在日本は水素エネルギー先進国を目指しており、水素で走る燃料電池自動車を普及させたいという狙いがあります。国からの補助金と合計すると305万円となり、標準価格ベースでいうと、本体価格741万円のミライが436万円で購入できるようになるのです。これからの自動運転やAI・ブロックチェーン・５Gなどについても併せて記事化していますのでご興味があればこちらの記事をご一読ください。令和元年度には、個人に対し1台あたり70万円の補助金の給付を行いました。トヨタの本社があり、「トヨタのお膝元」と言われる愛知県も、CEV補助金に力を入れている県です。この国や自治体からの補助金は、水素燃料電池自動車の普及の足掛かりになるのか？埼玉県は平成31年（令和元年）には100万円の補助金を給付していましたが、残念ながら令和2年度は燃料電池自動車導入事業補助金を導入しないことを発表しています。補助金や残価設定プランの詳細については、この記事を読み進めてくださいね！ちらりと流れていった、miraiへの補助金、すげぇな。東京で排気ガスをへらす効果は絶大だろうし、東京に水素インフラを作って、ガスを代替すれば、水素で熱を作りつつ発電まで出来るわけだから、やはり東京の人口では効果が絶大だもんなぁそこでMIRAIですよ！新車730万が今ならなんと60万！水素車なので国補助で自動車税もゼロ！県からも補助金が出る！（注）令和2年度は、燃料電池自動車導入事業補助金はありません。 さらに地方自治体からの燃料電池自動車補助金あり！例：東京都は「101万円」の給付あり（前年並み） 画像引用：東京都地球温暖化防止活動推進センター. 燃料電池普及促進協会Fuel Cell Association（FCA）のホームページです。FCAについて、家庭用燃料電池「エネファーム」について、共同メッセージについて、補助金制度についてご紹介しています。 太陽光発電パネルを所有している方のなかには、補助金を活用し、家庭用蓄電池の購入を検討されている方もいるのではないでしょうか？それでは、東京都の蓄電池補助金を市区町村別に見ていきましょう。対象者は区民・区内で事業を営む事業者・区内にある区分所有建築物（マンション等）の管理組合で、区民の場合は以下すべての要件を満たすことが条件です。なかには申請期間や予算額が決められているものもあります。購入を検討されてる方は、お早めに申込みを済ませましょう。エネチェンジでは、新たな補助金の助成が発表され次第、情報の更新をしていく予定です。災害などの停電時や2019年の卒FITで活躍をする蓄電池。購入を考えて調べはじめると補助金がたくさんあり、どれがいいのかわからない……とお悩みではありませんか？この記事では、東京都の家庭用蓄電池の補助金を市区町村別にまとめています。東京都内にお住まいで、蓄電池の購入を検討している方は、ぜひ参考にしてくださいね。この記事が役に立ったり気に入ったら、いいね！で友達にも勧めてみましょうなお、エコ住宅（ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス（ZEH）及び東京ゼロエミ住宅）を申請する場合は、他の設備への申請はできません。2019年の卒FIT対策や、災害などの停電時の備えとして蓄電池が注目されています。蓄電池の購入に利用できる補助金があるけど、申し込み方法は？もらえる金額は？など、気になりますよね。関東エリアの家庭用蓄電池の補助金をまとめました。関東エリアにお住まいで、蓄電池の購入を検討している方は、ぜひ参考にしてくださいね。蓄電池を購入する前に、自分の住んでいる地域に補助金があるかどうか、今一度調べてみることをおすすめいたします。すべての都道府県・市区町村が行っているものではありません。なかには、期限が過ぎてしまっている、予定件数に達したなどの理由で申請が締め切られている場合があります。対象者は区民・区内の中小企業者（法人または個人事業主）・区内建物の共同住宅の管理組合または管理者・区内建物の医療法人または社会福祉法人または学校法人・区内建物の町会または自治会または商店街組合等で、以下すべての要件を満たすことが条件です。対象者は市民・市内事業者（個人事業主の市民を除く）・個人事業主の市内事業者で、以下すべての要件を満たすことが条件です。また、集合住宅用の補助金もありますが、中小企業者（個人事業者を含む）が対象となります。2019年の卒FIT対策や、災害などの停電時の備えとして蓄電池が注目されています。蓄電池の購入に利用できる補助金があるけど、申し込み方法は？もらえる金額は？など、気になりますよね。関西エリアの家庭用蓄電池の補助金をまとめました。関西エリアにお住まいで、蓄電池の購入を検討している方は、ぜひ参考にしてくださいね。2019年の卒FIT対策や、災害などの停電時の備えとして蓄電池が注目されています。蓄電池の購入に利用できる補助金があるけど、申し込み方法は？もらえる金額は？など、気になりますよね。中部エリアの家庭用蓄電池の補助金をまとめました。中部エリアにお住まいで、蓄電池の購入を検討している方は、ぜひ参考にしてくださいね。2019年11月以降、太陽光発電でつくられた余剰電力の固定価格買取制度による買取期間が順次終了（卒FIT）しています。また、近年災害が続いています。万が一のために蓄電池を備えておくと、停電時に電気を使うことができます。補助金は住んでいる場所、蓄電池の種類などによって金額が異なります。購入を考えている蓄電池がどの補助金の対象になっているのか、きちんと調べてから申請を行いたいですよね。東京都が助成を行っている家庭用蓄電池の補助金は申請受付が終了してしまいましたが、市区町村別の助成金は、受け付けている事業がまだ多数あります。太陽光発電を導入している家庭で、2019年より順次終了していくFIT（固定価格買取制度）。各社が続々と売電価格を発表していますが、まだまだわからないこともたくさんありますよね。