!愛車をガッチリと守ってくれそうですね。 リアのスキッドバー。上り坂を登るときリアが当たりやすいので車体を保護してくれます。取り付けるだけでも4駆の雰囲気がぷんぷん。 マッドガードもオススメ。荒れた路面、オフロード走行する時に砂や泥などから愛車を守ります。何より見た目ですね。カスタム入門パーツとしても人気。ブラックとレッドの2色から選ぶことができるのでボディカラーに合わせてドレスアップを楽しめることができます。 やっぱりマフラーもでしょう。スポーツマフラーらしいサウンドで、アクセルオンの吹き上げも楽しめる仕様に！デモカーにもまだJAOSアイテムが隠されています。27、28日の2日だけご覧いただけますよ。気になる方は是非ご来店をお待ちしております。 ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKAクラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 カスタムにお悩みの皆様へ 当店のブログをご観覧頂き誠に有難う御座います★少しでも皆様のカスタムのお役に立てるよう更新して行きますのでお気軽に、ご観覧下さい。気になるカスタムが有ればお気軽にお問い合わせ、ご来店下さいませ★ スタッフ紹介★イケめん 店長 寺田★オモシロ担当 副店長 奥田★お客様の笑顔が大好物 営業 白井ちゃん★New スタッフ車への情熱は誰にも負けない男 営業 風田川 皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ ＯＦＦ ＣＲＡＦＴ浜松店です。本日のご紹介はこちらです★ミツビシ デリカＤ-5 先日ご紹介しました後編です。↓前回ブログはコチラから、ご観覧できます↓デリカＤ-5をＪＡＯＳのキットでリフトアップしていきます。サスペンション取り付け作業も順調に終わり最後はアライメントを施工し完了となります★数値的に、やはりキャンバーボルト無しではかなりキャンバーは外側に起きていましたのでやはり必要な部品かと思います。そして、アライメント作業も完了し最高のコンディションになったお車がコチラです。イイ感じに車高も上がり、ワイルド感があがりましたね★コチラの写真はリフトアップする前のフロントです。コチラがリフトアップ後のフロントです上がっている量は約25ｍｍスプリングの巻き数を見ると上がっている量が分りやすいですね。メーカーさんのデーターでは約20ｍｍ～25ｍｍ上がると、なっております。コチラは施工前のリアになります。フロントに比べると少し高めに設定されていますね。コチラがリフトアップ後のリアになります。フロントに比べるとかなりスペースが広がりましたね★アップ量は約30ｍｍほど上がりました。メーカーさんのデーターでは約20ｍｍ～30ｍｍ上がるとなっております。タイヤサイズは225/70Ｒ16を使用していますので純正の車高から考えるとプラス10ｍｍ程度は余分に上がっていますね★トータルでフロントは約30ｍｍアップリアは約40ｍｍアップとなります。235/70Ｒ16ですとプラス15ｍｍ程プラスになるのでタイヤサイズも検討していく中で大きな存在になっていきますね。バッチリ車高も上がり、待ち乗りでもオフロードでも快適に使用できるお車の完成です★ダンパーも純正値よりもフロントは17ｍｍリアは14ｍｍ長くなっていますので悪路を走ってもしっかり脚が動いてくれるので、安心！ストロークも確保でき、より使いやすくなりましたね。Ｗ様この度は当店をご利用頂き誠に有難う御座います。楽しいカーライフを送れるようサポート致しますので何か、お困りな事が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。 ■新型デリカD:5をリフトアップ！ご用命増えてきています！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。新型デリカD:5の納車も進んでいるようで、タイヤ&ホイールやリフトアップに関するご相談も増えてきました(^-^)SUS：TGSアンチロールサスペンション+1.2inchOPTION：・TGSアジャスタブルスタビリンク(フロント・リア)・TGSリアショックアッパースペーサー10先日開催させて頂いたアーバンオフクラフトOPEN2周年祭時にパーツご成約を頂きました！当店デモカーのデリカD:5をご覧頂き、フォルム等のイメージが出来たようです(*^^)v今回リフトアップに用いるのはTGSさんのパーツ類。1.2inchアップコイルに加え、補正パーツも同時に取付けです(*^^)vまずは、純正ショックにサスペンションを組込んでいき、車両取付時に合わせて、上記の補正パーツを取付けていきます。まずはスタビライザーリンク。リフトアップに伴いスタビライザーの位置が適正値から外れてしまうとロール量の増大などハンドリング面で悪影響を及ぼす可能性があります。調整式のスタビライザーリンクを装着することで、その影響を解消できるワケです。フロントの場合、純正比で+10mm～+30mmの調整幅を利用して適正位置で取付けます。リアもアジャスタブルスタビライザーリンクを取付け！純正比で-15mm～-25mmの調整幅があります。そして、リアショックにアッパースペーサーをセット。リアショックの有効ストローク量が増えるので、悪路走行時の走破性向上&突上げ感の解消…etcメリットあるパーツです(*^^)v一通りパーツ装着が完了したら車高確認へ。純正比でどれだけリフトアップしたのかを確認します。確認が取れたらアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！約30mm～40mmほどのリフトアップフォルムへ。乗降時のポジションが変わり、リフトアップしたことが体感できます。また、走行面でもノーマルには無いしっかりとした乗り味に変化しているはずですので、インプレッション等もお聞かせ頂ければと思います(笑)車高を上げると次はタイヤ&ホイールの交換でしょうか？当店デモカーに装着されているAir/G Massive-エアージー マッシヴ-もいかがでしょうか？候補の一つにドウゾ(笑) その際も是非当店にご相談くださいネ！それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト中川店でした！こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店 大矢です。デリカをカスタムする上で、真っ先に押さえておきたいメーカーがJAOS。アーバンオフ鈴鹿店では4/27、4/28のイベントにJAOSをメインで展開していきます！ JAOSのバトルズ、リフトアップキットは走りと見た目の両方を手に入れることができます。デリカライフがいっそう楽しめますよ！ ■BATTLEZ UPCOIL Ti-Wスプリングのみの交換タイプもあります。フロント、リアともに20ｍｍ～25ｍｍ上げることが可能で柔らかいけどコシがあり、予算を抑えてリフトアップしたい方にはコチラですかね。 ■BATTLEZ UP SUSPENSION SET VFS前後ダンパー+スプリング交換タイプは20ｍｍ～25ｍｍのリフトアップが可能。リフトアップもしたいし、乗り心地も良く快適に乗りたい方、ファミリーユースにはコチラが良いです。 ■BATTLEZ UP SUSPENSION SET VFCAフロント調整式ダンパー+リアダンパー交換タイプ。フロント側が10ｍｍ～30ｍｍの調整が可能。フロント4段ロッド調整式、リア14段のダイヤル調整式の減衰力調整も可能なモデルです。車体を水平に持っていきたい、荷物など積載量に合わせた乗り心地にされたい方にはオススメのハイエンドモデルです。夏、キャンプなどこれからの季節、アーバンオフなスタイルにして川原や荒れた路面をガンガン楽しむオールラウンドなミニバンデリカにしませんか！？是非イベントにお越しください！ ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKAクラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 © CRAFT Co.,Ltd.