Business Class A330-300機の最新Zodiac社Z300シートシステム.
あたりが乗り継ぎや経由地での観光を考慮するとメジャーなところです。追加で観光したい経由地や好きな航空会社を選ぶのも一つですが、ここで注意がいるのがモルディブへの到着時間。スリランカ航空を利用する場合、もしスリランカで滞在せずにすぐに乗り継ぐと到着が夜になってしまいます。モルディブは、到着したマレ国際空港からさらに、国内線、水上飛行機、ボートなどを乗り継いでホテルに行かないといけませんので、遅い時間に到着すると、マレで一泊してホテルに向かう羽目になるのです。ボートなどは夜でも大丈夫みたいですが、水上飛行機は日没後は飛ばないようです。どれを使うかは、マレ国際空港からの距離にも依存するので、ホテル選びの際にも少し考慮に入れるといいかと思います。夏にモルディブへしばしの休息に行ってまいりました。その際、初めてスリランカ航空を利用したのでその所感です。モルディブへは、現在(2015/8)は直行便がありません。しばらく前まではスリランカ航空が飛ばしていたようですが、現在はすべて乗り継ぎとなります。パターンとしてはそして今回利用したのは、冒頭の通りスリランカ航空。ワンワールドへの加盟しており、JALマイルで往復4万マイル（キャンペーンで3万マイルやってたりします）で飛べます。珍しく、サーチャージもかからなかったようで、マイル＋一人8000円ちょっとでした。決め手は、マイルといったことがなかったスリランカ観光、特にシーギリヤロック。そして、昨年末から導入された新型機でした。口コミでは食事はカレーがまぁまぁなものの、設備がボロボロという悪評が多かったのですが、新型機ならばと決めた次第でした。まとめると機材こそ新しいものの、サービスその他特段良いわけではないので、価格差と時間的なメリット、あとはスリランカに寄りたいと希望がない限り、また乗るかはちょっと考えるところです。 スリランカ航空の長距離路線ワイドボディーa330-300機の新しいビジネスクラスを体験していただけますが、それは弊社機体群の中で順次展開しています。お客様のフライトが新しいビジネスクラスに対応しているかはお近くのチケット事務所にお尋ねください。 掲載のクチコミ情報・旅行記・写真など、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信等を禁じます。コロンボ（CMB）行きはサテライトのゲートから出発するので、早めにラウンジから移動する。Copyright(c) forTravel, Inc. All rights reserved.今次のフライトは時間的に余裕があるので、少しでも旅費の節約をしようと、2タミ利用なのであるが1タミのP5に愛機を入庫。ちなみに、我が愛機のナンバープレートはオリンピックナンバーに変更済なのである。2018/06/25 - 2018/07/02本日から数日間の足として使用する車はボディよりタイヤがはみ出している。日本では整備不良で青キップを切られるであろう。コロンボ（CMB）行きは、2タミのサテライト95番ゲートである。ソメンドの友人が運転する車で、コロンボの南に位置する郊外都市のモラトゥワへ。安定飛行になり、赤ワインとスリランカ特産のカシューナッツから。1タミのＰ5から、ガラガラとスーツケースを引っ張り2タミに移動。ソメンドの家族に挨拶をし、手土産として日本から持参した大量のチョコレートや菓子等を渡してから本日宿泊するホテルに送ってもらったのである。
リクライニング180度のフルフラットベッドシート; シート幅は広さ約61センチ; 座席配列は1-2-1。 最先端のタレス社AVANT機内エンターテインメントシステムを搭載。 移動中も、ご自宅と変わらず快適に。デルタ航空のエアバスA330-300型機の機内では、デルタ航空ならではの設備やアメニティを各種ご提供しています。詳細は、delta.comをご覧ください。
"スリランカ航空アプリで調べて、予約、チェックイン、離陸 ... スリランカ航空機内のWi-Fiで搭乗中も有益な時間を過ごしてください。地上と同じように電子メールに答えたり、オンラインでインターネットや友人とのチャットをしてください。 『去る6月25日（月）～7月2日（月）の6泊8日の日程でスリランカ民主社会主義共和国に赴いたのである。旅行記のタイトルには「ひとり旅」と記してあるが、現地にはスリ...』その他の都市(スリランカ)旅行について先任搭乗員さんの旅行記です。 スリランカ航空 新型機 (a330-300) 夏にモルディブへしばしの休息に行ってまいりました。 その際、初めてスリランカ航空を利用したのでその所感です。 スリランカ航空. 日本航空のマイレージを貯めていらっしゃる方にも是非！ 往路UL455便は機内食が2回出てきます。 復路UL454便は機内食が2回（うち1回は朝軽食） 日本線の使用機材はエアバス社 a330-300にて運行をしております（2019年8月現在）